一种汽车发动机尾气利用装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机尾气利用装置，包括排气管（8），排气管（8）上装有换热器（1），换热器（1）与排气管（8）连接；所述换热器（1）通过管路（9）依次与工质储存箱（2）、工质泵（3）、散热器（4）、散热器（4）连通，并组成循环回路。所述排气管(8)与换热器（1）之间装有降尘装置，降尘装置通过管道与水泵（14）、过滤器（12）及工质储存箱（2）形成循环回路。采用上述技术方案后，充分利用了汽车尾气中的废热解决车厢内取暖问题，在发动机正常工作的情况下，不需要消耗发动机的有用功，不影响汽车整体动力性能，发动机的使用效率更高，无需耗费能源，同时对尾气进行了清洗，降低尾气排放对环境造成的污染。

主权项

一种汽车发动机尾气利用装置，包括与发动机连接的排气管（8），排气管（8）上装有消音器（10），其特征在于：所述消音器（10）前端的排气管（8）上装有换热器（1），换热器（1）的气流进口与排气管（8）的出气口连通；所述换热器（1）的工质出口通过管路（9）依次与工质储存箱（2）、工质泵（3）、散热器（4）连通，并且散热器（4）的工质出口与换热器（1）的工质进口连通，组成循环回路；所述换热器（1）前端的排气管（8）上还装有降尘装置，所述降尘装置包括一个两端分别与排气管(8)出气口和换热器（1）气流进口连通的绝热壳（6），绝热壳（6）内部安装有烟气减压板(11)和水雾喷头（13）；烟气减压板(11)设于绝热壳（6）的进气口（6a）端， 水雾喷头（13）通过管道与绝热壳（6）外部的水泵（14）出水口连接，水泵（14）的进水口与工质储存箱（2）连通；绝热壳（6）的底部设有工质回流口，工质回流口通过管道及过滤器（12）与工质储存箱（2）连通。