发明名称 垂直强迫振荡下的深海细长立管的动力响应测试装置
摘要 本发明公开了一种垂直强迫振荡下的深海细长立管的动力响应测试装置,本发明可以实现立管在垂直强迫振荡作用下的涡激振动测试;可以充分利用海洋工程深水池的升降底增加大型关键安装的安全系数;可以充分利用海洋工程深水池的深度模拟大型管件的实雷诺数涡激振动;可以充分利用海洋工程深水池的宽度在大型管件周边布置实时监控设备,根据不同需要对模型的形状进行调整;采用模块化设计,优点在于便于安装,便于升级与更改,并满足不同的功能要求。
申请公布号 CN104406753A 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201410692140.X 申请日期 2014.11.25
申请人 上海交通大学 发明人 马磊鑫;陈逸凡;付世晓;林易;欧绍武;蔡曦
分类号 G01M7/02(2006.01)I 主分类号 G01M7/02(2006.01)I
代理机构 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 代理人 郭国中
主权项 垂直强迫振荡下的深海细长立管的动力响应测试装置,其特征在在于,包括深海立管模块,顶部边界模块,底部边界模块,顶部垂向滑动模块,顶部滑动模块,底部固定模块,测量分析控制模块,所述顶部边界模块通过螺丝和深海立管模块相连接,所述顶部边界模块固定在顶部垂向滑动模块上,所述底部边界模块通过螺丝Ⅰ和深海立管模块相连接,所述底部固定模块上焊接有底部固定板,所述底部固定板顶部垂向滑动模块中的一端安装在顶部滑动模块上,底部固定模块的底端连接在底部边界模块上,拖车上放置测量分析控制模块,所述深海立管模块包括深海立管模型,光纤传感器,所述光纤传感器设置在深海立管模型上,所述深海立管模型的顶端和顶部边界模块相连接,所述深海立管模型的底部和底部边界模块相连接,所述顶部边界模块包括顶部夹具外缘,螺丝,顶部夹具底板,第一垫板,第一万向节固定板,第一万向节转动装置,第二万向节固定板,第一三分力仪固定板,第一三分力仪,第一调整组件,第一楔块,所述顶部夹具外缘通过螺丝和深海立管模型相连接,两者在同一平面内,所述顶部夹具底板与顶部夹具外缘固接,所述顶部夹具底板与第一垫板用螺丝相连接,所述第一万向节固定板与第一垫板和第一万向节转动装置相连接,所述第一万向节转动装置与第一万向节固定板和第二万向节固定板固接,所述第二万向节固定板和三分力仪固定板一侧连接,所述三分力仪固定板的另一侧和三分力仪连接,所述三分力仪的末端与第一调整组件相连接,所述第一调整组件的另一侧固接在第一楔块上,所述底部边界模块包括底部夹具外缘,螺丝Ⅰ,底部夹具底板,第二垫板,所述第三万向节固定板,第二万向节转动装置,第四万向节固定板,第二三分力仪固定板,第二三分力仪,底部固定板,所述底部夹具外缘通过螺丝Ⅰ和深海立管模型相连接,两者在同一平面内,所述底部夹具底板与底部夹具外缘固接,所述底部夹具底板与第二垫板固接,所述第三万向节固定板与第二垫板和第二万向节转动装置相连接,所述第二万向节转动装置与第三万向节固定板和第四万向节固定板固接,所述第四万向节固定板和第二三分力仪固定板一侧连接,所述三分力仪固定板的另一侧和三分力仪连接,所述三分力仪的末端与底部固定板相连接,所述顶部固定模块包括第一动力组件,第一法兰装置,第一连接块,第一导链,顶部固定轨道,第一支撑架,所述第一动力组件通过第一法兰装置与顶部固定轨道相连接,所述第一动力组件的旋转轴通过第一导链连接至第一连接块上,所述第一连接块固接在顶部固定轨道上,并且与顶部垂向滑动模块上的垂直滑动轨道相连接,所述第一支撑架固接在测量分析控制模块上,使其可以连动,所述的底部固定模块包括小假底面板,面板补板,面板连接块,第二动力组件,第二法兰装置,第二连接块,第二导链,底部固定轨道,第二支撑架,所述小假底面板的底端连接在底部边界模块中的底部固定板上,所述面板连接块焊接在小假底面板的正下方,并与两块面板补板相连接,面板补板焊接在第二连接块上,所述第二动力组件通过第二法兰装置与底部固定轨道相连接,第二动力组件的旋转轴通过第二导链连接至第二连接块上,所述第二连接块固接在底部固定轨道上,第二支撑架支撑在水池假底上,所述顶部垂向滑动模块包括第三动力组件,第三法兰装置,整流罩,顶部垂向滑动轨道和垂直滑动块;所述垂直滑动轨道安装在顶部固定模块的第一连接块上,其上滑动安装有垂直滑动块,两侧分别安装有整流罩,所述的垂直滑动块与顶部边界模块中的第一楔块相固接,所述第三动力组件通过第三法兰装置与垂直滑动轨道相连接,所述第三动力组件的旋转轴通过第一导链连接至垂直滑动块上,垂直滑动块滑动支撑在顶部垂向滑动轨道上,顶部垂向滑动轨道与顶部固定模块上的第一连接块相连接,所述第三动力组件通过第三法兰装置与顶部垂向滑动轨道相连接。
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