发明名称 抗磨损软垫总成、相应的车身悬置总成及车辆
摘要 本实用新型提供了一种抗磨损软垫总成、相应的车身悬置总成及车辆,其中的抗磨损软垫总成包括自上而下依次设置的上端盖、上软垫、下软垫及下端盖,它们分别带有第一至第四中心孔,其中上端盖和上软垫硫化于一体,下软垫和下端盖硫化于一体;第一中心孔与第四中心孔直径相同且小于悬置衬套的径向尺寸,同时小于第二中心孔与第三中心孔的直径;上软垫包括上下胶粘于一体的橡胶本体与高硬度耐磨材料端口。本实用新型所述的抗磨损软垫总成的端口,采用高硬度耐磨材料,悬置衬套与端口部位相接触,增强了软垫的耐磨性能,延长其使用寿命,适用于车身悬置总成,进一步用于将车身与车架相联接。
申请公布号 CN204197038U 申请公布日期 2015.03.11
申请号 CN201420566854.1 申请日期 2014.09.29
申请人 长城汽车股份有限公司 发明人 信文荣;王峻;王超功;张超宾
分类号 B62D24/02(2006.01)I 主分类号 B62D24/02(2006.01)I
代理机构 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人 张红卫
主权项 一种抗磨损软垫总成,其特征在于,包括自上而下依次设置的金属质上端盖(1)、橡胶质上软垫(2)、橡胶质下软垫(3)及金属质下端盖(4),它们分别带有第一~第四中心孔,其中上端盖(1)和上软垫(2)硫化于一体,下软垫(3)和下端盖(4)硫化于一体;第一中心孔与第四中心孔直径相同且小于悬置衬套(5)的径向尺寸,同时小于第二中心孔与第三中心孔的直径;上软垫(2)包括上下胶粘于一体的本体(21)与端口(22),所述上软垫(2)于轴向为高硬度耐磨材料端口(22)—橡胶本体(21)的复合层结构。
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