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<p>Unité motrice ou contre motrice modulaire à couple moteur et rendement très élevé, à axes orthogonaux, à aimants permanents puissants et son système d'arrêt et de réglage du couple servant à produire un couple moteur sur un de ces arbres de sorties qui peut entraîner tous système nécessitant de l'énergie, en se couplant à cette unité qui utilise l'énergie potentielle d'aimants permanents. Elle doit solutionner l'approvisionnement en énergie. Cette unité motrice est composée d'aimants permanents monté sur des coulisseaux rappelé par un système élastique vers son axe, appelé accélérateur. Ils sont disposés sur la périphérie d'un rotor et peuvent être déplacés par l'intermédiaire d'un mécanisme vers les surfaces usinées spécifiques d'un second rotor qui lui est orthogonal, mais dont ii est lié en rotation par un renvoi d'angle, ce qui permet de maintenu un espace entre les dents motrice du premier rotor et les sur faces métalliques qui lui sont opposées sur le second rotor. L'entre fer permet d'effleurer et de laisser tourner les rotors qui s'aspirent continuellement car les surfaces métalliques sont usinées en spirale sur le second rotor dans le rapport de vitesse du système renvoi d'angle. Cet usinage spécial et réalisé comme fonctionne l'unité motrice dont les rotors se croisent mais ne se touchent pas. Cela permet au rotors d'avoir en permanence un ou plusieurs aimants produisant et multipliant la force tangentielle du couple qui varie avec la surface aimantée qui lui est présentée par le rait de deplacer la butée d'accélération. Son utilisation principale est de produire de l'énergie indispensable à tous mouvement dans l'univers.</p> |
