一种端面密封型转阀

摘要

一种端面密封型转阀，属于换向阀，解决现有转阀无法对运动中的摩擦磨损及温度变化进行补偿，在中高压下操纵力较大等问题。本实用新型包括阀体、底盖、阀芯、推力球轴承、压紧螺塞、减速电机，底盖与阀体螺纹连接，阀芯与阀体间隙配合，压紧螺塞与阀体螺纹配合，阀芯与压紧螺塞之间装有推力球轴承，减速电机一端嵌入阀体并通过螺钉连接固定，减速电机的电机轴与阀芯配合。本实用新型结构紧凑，能够保证液压系统可靠换向，对环境温度及工作压力适应性强，对运动副长期工作所带来的摩擦磨损具有良好的自补偿性，密封性能可靠，独立阀座方便维修更换；整体圆柱外形便于安装于各种工业管道系统之中，可用于电厂、油气开采等高温高压领域下的流体控制。

主权项

一种端面密封型转阀，包括阀体(10)、底盖(20)、阀芯(50)、压紧螺塞(70)、推力球轴承(80)、减速电机(90)，其特征在于：所述阀体(10)为圆筒形，其内腔为台阶孔，自左向右依次为底端螺纹段(11)、密封段(12)、中部螺纹段(13)和顶端段(14)；所述底盖(20)为二阶台阶轴，由大端(21)和小端(22)成一体构成，大端(21)表面具有外螺纹，以与所述底端螺纹段(11)螺纹配合，小端(22)外径与所述密封段(12)相适应；大端(21)端面上具有对称、均匀布置的回油口(21T)、第一换向油口(21A)、第二换向油口(21B)、进油口(21P)，其中回油口(21T)和进油口(21P)关于大端端面中心为对称，第一换向油口(21A)和第二换向油口(21B)关于大端端面中心为对称；小端(22)端面上具有弧形限位滑槽(22D)，其弧度为π/4，弧形限位滑槽(22D)的始端和末端分别与第一换向油口(21A)、进油口(21P)在同一径向直线上；所述回油口(21T)、第一换向油口(21A)、第二换向油口(21B)和进油口(21P)的结构尺寸完全相同，均为轴向贯通底盖的二阶台阶孔，由小孔和大孔连通构成，小孔孔口位于底盖大端端面；所述回油口(21T)、第一换向油口(21A)、第二换向油口(21B)和进油口(21P)的大孔内分别均依次装有碟簧(30)和阀座(40)，所述阀座(40)为具有轴向中心通孔(41)的圆柱体；所述阀芯(50)为二阶台阶轴，由粗端(51)和细端(52)成一体构成，粗端(51)外径与所述密封段(12)相适应；粗端端面上具有对称、均匀布置的回油孔口(51T)、第一换向油孔口(51A)、第二换向油孔口(51B)、进油孔口(51P)，它们的位置分别与所述底盖(20)的回油口(21T)、第一换向油口(21A)、第二换向油口(21B)和进油口(21P)中阀座(40)的轴向中心通孔(41)相对应；其中，第一换向油孔口(51A)和进油孔口(51P)通过阀芯(50)内第一V形油孔(53)连通，第二换向油孔口(51B)和回油孔口(51T)通过阀芯(50)内第二V形油孔(54)连通，所述第一V形油孔(53)和第二V形油孔(54)分别位于阀芯(50)内两个关于阀芯中轴线为对称的轴向平行平面上；粗端端面上还固定有限位销(60)，其位置与所述弧形限位滑槽(22D)的始端对应；细端(52)端面中心具有轴向的装配孔(52A)，用于和所述减速电机(13)的电机轴配合；所述压紧螺塞(70)为具有轴向中心孔(71)的圆柱体，其表面具有外螺纹，以与所述阀体(1)的中部螺纹段(13)螺纹配合；所述底盖(20)与阀体(10)螺纹连接，安装于阀体(10)的底端螺纹段(11)和密封段(12)；所述阀芯(50)与阀体(10)间隙配合，安装于阀体(10)的密封段(12)，使得限位销(60)位于所述底盖(20)的弧形限位滑槽(22D)内；所述压紧螺塞(70)与所述阀体(10)螺纹配合，安装于阀体(10)的中部螺纹段(13)，阀芯(50)的细端(52)穿过压紧螺塞(70)的轴向中心孔(71)，阀芯(50)与压紧螺塞(70)之间装有推力球轴承(80)，通过压紧螺塞(70)可以方便的调节阀的预紧力；所述减速电机(90)一端嵌入所述阀体(10)的顶端段(14)并通过螺钉连接固定，减速电机(90)的电机轴与所述阀芯(50)的细端(52)装配孔(52A)配合。