自行车的电子变速器

摘要

一种自行车的电子变速器，包含有一车架固定座、一马达、一传动单元，以及一导链架，马达具有一枢设于车架固定座的外壳与一设于外壳的输出轴，输出轴的一端位于外壳外且具有一螺纹段，传动单元具有一第一传动座、一第二传动座，以及一第三传动座，第一、第二传动座枢设于车架固定座，第三传动座枢设于第一传动座且螺设于马达的输出轴的螺纹段，导链架枢设于第一、第二传动座，当马达输出动力时会透过传动单元带动导链架变换位置，同时马达的外壳会相对车架固定座偏转，使本实用新型的电子变速器能在缩短马达行程的状态下达到变速效果。

主权项

一种自行车的电子变速器，其特征是，包含有：一车架固定座；一马达，具有一外壳与一输出轴，该外壳枢设于该车架固定座，该输出轴的一端伸入该外壳内，该输出轴的另一端位于该外壳外且具有一螺纹段；一传动单元，具有一第一传动座、一第二传动座，以及一第三传动座，该第一传动座的顶端枢设于该车架固定座，该第二传动座的顶端枢设于该车架固定座，该第三传动座的底端枢设于该第一传动座，该第三传动座的顶端具有一传动螺孔，该第三传动座由该传动螺孔螺设于该马达的输出轴的螺纹段；以及一导链架，枢设于该第一传动座的底端与该第二传动座的底端。