发明名称 | 用于具有盖的车顶的组件 | ||
摘要 | 本实用新型涉及用于具有盖(D)的车顶(FD)的组件(AO),盖能够从一用于闭合车顶开口(DOE)的闭合位置出发为了打开而通过摆出器件在该盖的后区域中抬升并且能够向后在车顶(FD)之上移动到一敞开位置中。摆出器件具有能沿车辆纵向方向借助于一驱动装置移动的滑块(S),该滑块具有第一滑槽(K1)。此外,摆出器件具有与车辆固定的第二滑槽(K2)和第一控制杠杆(SH1)。第一控制杠杆(SH1)在后区域中能摆动地支承在盖(D)上并且与第一滑槽(K1)和第二滑槽(K2)耦接,从而使得从盖(D)的闭合位置出发在将滑块(S)沿车辆纵向方向移动时首先借助于第一控制杠杆(SH1)锁止了盖(D)沿车辆纵向方向的运动。 | ||
申请公布号 | CN204172663U | 申请公布日期 | 2015.02.25 |
申请号 | CN201420474977.2 | 申请日期 | 2014.08.21 |
申请人 | 韦巴斯托股份公司 | 发明人 | D·赫尔策尔;B·温根 |
分类号 | B60J7/04(2006.01)I | 主分类号 | B60J7/04(2006.01)I |
代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
主权项 | 用于具有盖(D)的车顶(FD)的组件(AO),所述盖能够从一用于闭合车顶开口(DOE)的闭合位置出发为了打开而通过摆出器件在该盖的后区域中抬升并且能够向后在所述车顶(FD)之上移动到一敞开位置中,其中,所述摆出器件具有:‑一能沿车辆纵向方向借助于一驱动装置移动的滑块(S),所述滑块具有第一滑槽(K1);‑一与车辆固定的第二滑槽(K2);和‑一第一控制杠杆(SH1),所述第一控制杠杆在所述后区域中能摆动地支承在所述盖(D)上并且与所述第一滑槽(K1)和所述第二滑槽(K2)耦接,从而使得从所述盖(D)的所述闭合位置出发在将所述滑块(S)沿车辆纵向方向移动时首先借助于所述第一控制杠杆(SH1)锁止了所述盖(D)沿车辆纵向方向的运动。 | ||
地址 | 德国施托克多夫 |