发明名称 油门控制装置及汽车
摘要 本实用新型涉及一种油门控制装置及汽车,油门控制装置包括脚踏、底座、油门踏板传感器及限位装置。脚踏件包括依次连接的踩踏部、传动部及复位部。传动部用于连接油门踏板传感器。传动部的两端分别连接踩踏部及复位部。第一端部与第二端部之间设置至少一极限位。复位部设置于底座,用于在非受力状态下将传动部复位。限位装置包括第一限位件、调节部及第二限位件,第二限位件设置于极限位。第一限位件设置于底座。调节部设置于第一限位件及第二限位件的连接处。上述油门控制装置通过设置限位装置与极限位配合,从而可以控制传动部的有效行程,从而可以避免一些新手或驾驶不熟练的人由于操作不当,或者由于驾驶员过于激进把油门踩到底引发的问题。
申请公布号 CN204172698U 申请公布日期 2015.02.25
申请号 CN201420492183.9 申请日期 2014.08.28
申请人 惠州学院 发明人 王健海;陈淑环
分类号 B60K26/02(2006.01)I 主分类号 B60K26/02(2006.01)I
代理机构 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人 胡海斌
主权项 一种油门控制装置,其包括脚踏件以及安装所述脚踏件的底座,所述脚踏件用于连接油门踏板传感器;其特征在于,还包括一限位装置;所述脚踏件包括顺序连接的踩踏部、传动部与复位部;所述传动部用于连接油门踏板传感器;所述传动部的第一端部固定于所述踩踏部的一侧面,第二端部固定于所述复位部,所述第一端部与所述第二端部之间还设置至少一极限位;所述复位部固定设置于所述底座,用于在非受力状态下将所述传动部复位;所述限位装置包括第一限位件、调节部以及第二限位件,所述第二限位件设置于所述极限位;所述第一限位件设置于所述底座;所述调节部设置于所述第一限位件及所述第二限位件的连接处。
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