发明名称 充電装置
摘要 <p>交流電源2を電源として電気自動車の動力用バッテリ3を充電する充電装置1に関するもので、交流電源2とバッテリ3を互いに絶縁しながら、高い力率の充電装置を簡素な構成で実現するために、交流電源2を直流出力に整流する電源整流部5と、力率改善用のコイルを兼用する1次巻線および交流電源2と車両とを絶縁する2次巻線を有するトランス、スイッチング素子であるFET、整流ダイオードおよび平滑コンデンサによって構成され、FETのオンオフ動作により電源整流部5の直流出力から所定の直流電力をそれぞれ出力する複数の回路ブロック部7−1〜7−Nと、前記複数の回路ブロック部7−1〜7−Nのそれぞれが有するFETのオンオフ動作を制御する制御部とを備え、前記複数の回路ブロック部7−1〜7−Nの1次側の構成をそれぞれ並列に接続し、前記複数の回路ブロック部7−1〜7−Nの2次側の構成をそれぞれ直列に接続する。</p>
申请公布号 JPWO2012168983(A1) 申请公布日期 2015.02.23
申请号 JP20130519241 申请日期 2011.06.10
申请人 三菱電機株式会社 发明人 大澤 孝
分类号 H02J7/10;H02J7/00;H02M3/28 主分类号 H02J7/10
代理机构 代理人
主权项
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