发明名称 |
用于轨道交通车辆基础制动的手动缓解装置 |
摘要 |
本发明提供一种用于轨道交通基础制动装置,其中,手动缓解装置的停放缸连接在制动缸上,所述停放缸连接了两条缓解拉索,所述两条缓解拉索分别安装在车辆的两侧,拉动任意一条缓解拉索,都可以使手动缓解装置的棘轮座和锁闭棘舌分开,使处于无总风停放制动状态的车辆的带停放制动单元的制动缓解。采用根据本发明的一个实施例可实现操作人员只在车辆一侧即可将车辆所有的停放制动全部缓解完毕,根据本发明的一个实施例可以在日常使用时提高了操作便利性,在紧急情况下更能保障车辆安全、提高营救效率。 |
申请公布号 |
CN102795240B |
申请公布日期 |
2015.02.18 |
申请号 |
CN201210330737.0 |
申请日期 |
2012.09.07 |
申请人 |
中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
发明人 |
张思远;李爱群;韩晓辉 |
分类号 |
B61H13/02(2006.01)I |
主分类号 |
B61H13/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京市铸成律师事务所 11313 |
代理人 |
刘博 |
主权项 |
一种用于轨道交通车辆基础制动装置,包括:停放缸和制动缸,其中,制动螺杆,连接在制动螺杆上的锥形螺母,锥形螺母下的弹簧制动勾贝,棘轮座和主弹簧位于所述制动缸中,其中,所述主弹簧的上端与所述停放缸连接,所述主弹簧的下端与所述弹簧制动勾贝连接;所述制动螺杆的下端穿过锥形螺母和弹簧制动勾贝伸出所述停放缸,并与所述制动缸连接;其中所述基础制动装置进一步包括:控制棘轮座的多个手动缓解拉索,所述多个手动缓解拉索中至少2个分别安装在车辆的两侧;所述基础制动装置还包括手动缓解装置,所述多个手动缓解拉索通过手动缓解装置控制锁闭棘舌,其中,所述手动缓解装置包括:多个手缓解移动套;多个开头螺钉,所述开头螺钉分别旋入手缓解移动套中;以及手缓解导套,多个手缓解移动套分别从手缓解导套上的多个孔中穿过;所述手动缓解装置还包括多个手缓解弹簧,其分别套设在多个手缓解移动套上;以及多个手缓解套;其中所述多个手缓解弹簧一端分别顶在多个手缓解套上,而另一端顶在手缓解导套上。 |
地址 |
100081 中国北京市海淀区大柳树路2号 |