用于燃油–甲醇双燃料发动机的甲醇供给装置及使用方法

摘要

用于燃油–甲醇双燃料发动机的甲醇供给装置及使用方法，所述甲醇供给装置包括醇泵、醇轨、轨压传感器、进气管与压力调节装置，所述醇泵的两端分别与醇箱、醇轨相通，醇轨上设置有轨压传感器以及与进气管相通的喷嘴，所述压力调节装置的输出端与醇箱相通，输入端与醇轨、进气压力导管均相通，进气压力导管的另一端与进气管相通，所述醇泵为可预调压的醇泵，所述压力调节装置为压力补偿阀，其溢流量的设定方式为机械设定或自动设定。本设计不仅能确保轨压、气道压力之间压差的稳定，能确保醇泵的输入醇量稳定，而且简化了醇量输出的控制策略，增强了喷嘴的安全性。

主权项

用于燃油–甲醇双燃料发动机的甲醇供给装置，包括醇泵（2）、醇轨（3）、进气压力导管（8）与压力调节装置（4），所述醇泵（2）的输入端与醇箱（1）相通，输出端与醇轨（3）相通，醇轨（3）上设置有多个与进气管（7）相通的喷嘴（5），所述压力调节装置（4）的输出端与醇箱（1）相通，输入端与醇轨（3）、进气压力导管（8）均相通，进气压力导管（8）的另一端与进气管（7）相通，其特征在于：所述甲醇供给装置还包括设置在醇轨（3）上的轨压传感器（6）；所述醇泵（2）的泵头内设置有用于调压的溢流通道，且醇泵（2）的调压方式为溢流方式；所述压力调节装置（4）为压力补偿阀，该压力补偿阀的调压方式为溢流方式。