一种防水马达

摘要

本实用新型为一种防水马达，其包括设有第一腔体的壳体、收容于所述第一腔体内的马达转子、连接在所述壳体前端的前盖、连接在所述壳体后端的风罩以及位于所述壳体外表面上的上方位置且用于保护连接电线的接线盒，所述接线盒内设有将交流电转换成直流电的整流器，所述风罩为全封闭型结构且内部设有用于控制所述马达转子惯性确保其定位准确的刹车。与现有技术相比，通过将整流器安装到壳体的上方并将整流器的位置更改到接线盒内，提高了接线盒的防水性能；将风罩由原来的风叶结构且预留有孔隙结构设置成现在的全封闭的无风叶结构，避免了水和雾气的进入，更提高了马达的防水性，同时提升了马达使用的稳定性，并大大减少了马达或其配件的烧毁率。

主权项

一种防水马达，其包括设有第一腔体的壳体、收容于所述第一腔体内的马达转子、连接在所述壳体前端的前盖、连接在所述壳体后端的风罩以及位于所述壳体外表面上的上方位置且用于保护连接电线的接线盒，其特征在于：所述接线盒内设有将交流电转换成直流电的整流器，所述风罩为全封闭型结构且内部设有用于控制所述马达转子惯性确保其定位准确的刹车。