| 发明名称 | 车辆用车门后视镜 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种不易使壳体产生成形误差、能够提高壳体与灯总成的装配精度的车辆用车门后视镜。应用在车辆用车门后视镜中的壳体(4)分开成两个部分，即，位于上侧的上部壳体(10)和位于下侧的下部壳体(11)，在上部壳体(10)与下部壳体(11)之间配置有构成侧转向灯的灯总成(12)。通过将壳体(4)上下分开成两个部分，能够使用不同的材质、以不同的颜色形成上部壳体(10)和下部壳体(11)，易于改变壳体(4)的质感、外观。而且，不会因注塑成形的变形、涂敷时施加的热变形而产生壳体(4)与灯总成(12)的装配误差，在壳体(4)的表面侧，不易在壳体(4)与灯总成(12)之间产生间隙。 | ||
| 申请公布号 | CN102166986B | 申请公布日期 | 2015.02.18 |
| 申请号 | CN201010575577.7 | 申请日期 | 2010.11.30 |
| 申请人 | 株式会社村上开明堂 | 发明人 | 铃木健太郎;佐藤阳介 |
| 分类号 | B60R1/06(2006.01)I;B60Q1/34(2006.01)I;B60R1/12(2006.01)I | 主分类号 | B60R1/06(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种车辆用车门后视镜，其具有碗状的壳体，其特征在于，上述壳体分开成两个部分，即，位于上侧的树脂制的上部壳体和位于下侧的树脂制的下部壳体，在上述上部壳体与上述下部壳体之间配置有灯总成，上述壳体包括：灯露出部分，其使形成在上述上部壳体下端的第1分开端面与形成在上述下部壳体上端的第2分开端面分开，以使上述灯总成露出；接合部分，其使上述上部壳体的上述第1分开端面与上述下部壳体的上述第2分开端面接合，上述灯露出部分到达至上述壳体的自车辆离开那一侧的端部，在上述壳体的比上述灯露出部分靠车辆侧的部位形成上述接合部分。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||