| 发明名称 | 自行车用刹车线 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种自行车用刹车线。它包括刹车线本体（1），所述刹车线本体包括碳纤维芯线组（1.1）和树脂层（1.2），碳纤维芯线组（1.1）设置于树脂层（1.2）内，树脂层（1.2）在长度方向呈弹簧曲线状，所述刹车线本体（1）的端部设置有环形带（2）。本发明一种自行车用刹车线，此刹车线刹车线本体成型简单、质量轻、耐化学腐蚀、耐候性好、生产成本低；并且此刹车线能够自动回缩，便于车辆折叠；刹车线本体端部的环形带，用于刹车线本体与把手的固定，因此刹车线不会与把手脱开，保证了行车安全。 | ||
| 申请公布号 | CN104354818A | 申请公布日期 | 2015.02.18 |
| 申请号 | CN201410565747.1 | 申请日期 | 2014.10.23 |
| 申请人 | 江阴市恒达车辆配件有限公司 | 发明人 | 李士清 |
| 分类号 | B62L3/02(2006.01)I | 主分类号 | B62L3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 代理人 | ||
| 主权项 | 一种自行车用刹车线，其特征在于：所述刹车线包括刹车线本体（1），所述刹车线本体包括碳纤维芯线组（1.1）和树脂层（1.2），碳纤维芯线组（1.1）设置于树脂层（1.2）内，树脂层（1.2）在长度方向呈弹簧曲线状，所述碳纤维芯线组（1.1）由多束碳纤维芯线组成，每一束碳纤维芯中包含1000~200000 根碳纤维，所述刹车线本体（1）的端部设置有环形带（2）。 | ||
| 地址 | 214411 江苏省无锡市江阴市长泾镇工业集中点南区 | ||