| 摘要 |
Die Erfindung betrifft ein Stützlager eines Federbeins an der Karosserie eines Fahrzeugs, mit einem aus einem metallischen Werkstoff bestehenden und mit der Fzg.-Karosserie verbundenen Tragteil, in welchem das freie Ende der Kolbenstange eines im Federbein vorgesehenen Schwingungsdämpfers gelagert ist und welches eine Abstützbasis sowohl für die Tragfeder des Federbeins als auch für eine in einem Elastomer ausgeführte Zusatzfeder bildet, welche abschnittsweise von einem die radiale Verformung der Zusatzfeder begrenzenden Stützring umgeben ist, und ist dadurch gekennzeichnet, dass der Stützring ein vom Tragteil getrenntes und in einem Kunststoffmaterial ausgeführtes Bauteil ist, welches entweder durch einen feststehenden Ring eines am Tragteil abgestützten Drehlagers für die Tragfeder oder durch ein formschlüssig mit dem Tragteil verbundenes Ringteil gebildet ist. |
