发明名称 |
一种柴油机与主发电机的连接结构 |
摘要 |
本发明公开了一种柴油机与主发电机的连接结构,包括主发电机外壳、主发电机转子、轴法兰、柴油机外壳、柴油机飞轮、弹性联轴节以及法兰,轴法兰分轴部分、法兰部分,法兰部分连接在主发电机转子右端面,轴部分右端套接在法兰内部,弹性联轴节右端与柴油机飞轮连接,还包括轴承套和圆形联轴箱,轴承套套接在轴部分外且靠近法兰部分,联轴箱从右向左地穿过轴部分并将圆孔边缘紧固在轴承套右端面,联轴箱外缘与圆孔之间设置一圈凸起,该凸起向右延伸紧靠柴油机外壳并固定,联轴箱外缘紧靠主发电机外壳右端面并固定。本方案由于在联接箱上增加一支点,即与柴油机外壳连接,可以对其他结构造成非常大的正面影响,明显减小振动影响,结构更可靠。 |
申请公布号 |
CN104348299A |
申请公布日期 |
2015.02.11 |
申请号 |
CN201410649055.5 |
申请日期 |
2014.11.17 |
申请人 |
南车资阳机车有限公司 |
发明人 |
钱纪富;胡利航;徐华;杜旭东;牟俊彦;焦小燕;彭长福;江太宏;邓伯勇 |
分类号 |
H02K7/18(2006.01)I |
主分类号 |
H02K7/18(2006.01)I |
代理机构 |
成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 |
代理人 |
李兴洲;钱成岑 |
主权项 |
一种柴油机与主发电机的连接结构,包括主发电机外壳(1)、主发电机外壳(1)内部的主发电机转子(2)、轴法兰(3)、柴油机外壳(9)、柴油机外壳(9)内部的柴油机飞轮(10)、弹性联轴节(11)以及弹性联轴节(11)左端部的法兰(7),所述轴法兰(3)分成轴部分及其左端部的法兰部分,法兰部分连接在主发电机转子(2)右端面上,轴部分右端套接在法兰(7)内部,所述弹性联轴节(11)右端与柴油机飞轮(10)连接,其特征在于:还包括轴承套(4)和圆形联轴箱(8),所述轴承套(4)套接在轴法兰(3)的轴部分外且靠近法兰部分,所述联轴箱(8)中心开圆孔从右向左地穿过轴法兰(3)的轴部分并用螺钉将圆孔边缘紧固在轴承套(4)右端面,联轴箱(8)外缘与圆孔之间设置一圈凸起,该凸起向右延伸紧靠柴油机外壳(9)并用螺钉固定,联轴箱(8)外缘紧靠主发电机外壳(1)右端面并用螺钉固定。 |
地址 |
641301 四川省资阳市雁江区晨风路六号 |