阻尼器单元及利用此的车辆用通风口

摘要

本发明提供车辆用排气口，包括：外壳，形成空气排出口，并且管道连接于所述空气排出口；及阻尼器单元，设置插入于所述外壳，开关所述空气排出口。所述阻尼器单元，包括：阻尼器旋钮，形成插入于在所述管道凸出形成的管道凸台的贯通孔，并且一侧面与阻尼器连接，根据旋转驱动所述阻尼器；及旋钮杆（knob lever），制备为橡胶材质，包裹所述阻尼器旋钮的一部分领域，并且延长并插入至所述贯通孔的内侧面。没有O型圈(O-ring)也可更加提高阻尼器旋钮的动作感，并且具有易于制作及组装的效果。

主权项

一种车辆用通风口，其特征在于，包括：外壳，形成空气排出口，并且管道连接于所述空气排出口；及阻尼器单元，设置插入于所述外壳，开关所述空气排出口，所述阻尼器单元，包括：阻尼器旋钮，形成插入于在所述管道凸出形成的管道凸台的贯通孔，并且一侧面与阻尼器连接，根据旋转驱动所述阻尼器；及旋钮杆，制备为橡胶材质，包裹所述阻尼器旋钮的一部分领域，并且延长并插入至所述贯通孔的内侧面。