| 发明名称 | 铁道车辆用嵌式门装置及铁道车辆用嵌式门 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种铁道车辆用嵌式门装置，该装置即使设置于具有通过焊接将结构部件接合而组装成的结构且包含弯曲部分的侧构架体，也能够容易地确保侧构架体与门扇之间的密封性。其中，框体(12)通过机械紧固结构安装在侧构架体(100)中构成乘降口(101)的部分。密封部件(13)安装在门扇(11)和框体(12)的至少一者上，在门扇(11)闭锁乘降口(101)时，与门扇(11)和框体(12)两者密合。 | ||
| 申请公布号 | CN104349960A | 申请公布日期 | 2015.02.11 |
| 申请号 | CN201380029953.4 | 申请日期 | 2013.06.06 |
| 申请人 | 纳博特斯克有限公司 | 发明人 | 山口敦仁;秋山仁 |
| 分类号 | B61D19/00(2006.01)I;B61D19/02(2006.01)I | 主分类号 | B61D19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人 | 刘新宇;张会华 |
| 主权项 | 一种铁道车辆用嵌式门装置，其特征在于，被设置在铁道车辆的乘降口，进行门扇的开闭动作、以及在所述铁道车辆的宽度方向上使所述门扇移动的嵌动动作，该铁道车辆用嵌式门装置包括：门驱动机构，驱动所述门扇开闭；引导机构，引导所述门扇在所述铁道车辆的车宽方向上的移动；框体，通过机械紧固结构安装在所述铁道车辆的作为侧壁结构部的侧构架体中构成所述乘降口的部分；所述门扇，开闭所述乘降口；密封部件，安装在所述门扇和所述框体的至少一者上，在所述门扇闭锁所述乘降口时，与所述门扇和所述框体两者密合。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||