| 摘要 |
<p>Schwingungsdämpfer für ein Kraftfahrzeug umfassend zumindest ein mit einem Dämpfmedium gefülltes Zylinderrohr (1), mit einer Längserstreckungsachse (A), und ein Bodenelement (2), wobei das Zylinderrohr (1) im Einbauzustand im Kraftfahrzeug mittels einer Klemmverbindung zumindest mittelbar einer Klemmkraft ausgesetzt ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass das Bodenelement (2) einen scheibenförmigen Bodenabschnitt (3) und einen sich vom Bodenabschnitt (3) axial erstreckenden Rohrabschnitt (4) aufweist, wobei der Rohrabschnitt (4) das Zylinderrohr (1) außenseitig in Umfangsrichtung umgreift und über eine Flächenerstreckung (5) überlagert und das Zylinderrohr (1) im Bereich der überlagerten Flächenerstreckung (5) vor einer radialen Verformung schützt, wobei das Zylinderrohr (1) mindestens einen radial nach innen abgewinkelten Versteifungsabschnitt (6) aufweist, welcher einer radialen Deformation des Rohrabschnitts (4), sowie der Verformung des Zylinderrohrs (1) zusätzlich entgegenwirkt.</p> |
