| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Achsdifferentialgetriebe für ein Kraftfahrzeug, mit einem Getriebegehäuse, einem Planetenträger der in dem Getriebegehäuse aufgenommen ist, einem ersten und einem zweiten Abtriebsrad das jeweils in dem Planetenträger aufgenommen ist, einer Planetenanordnung die ebenfalls in dem Planetenträger aufgenommen ist und die beiden Abtriebsräder gegensinnig drehbar koppelt, einem ersten Radwellenanschlusselement zur kinematischen Koppelung einer Radantriebswelle mit dem ersten Abtriebsrad, und einem zweiten Radwellenanschlusselement zur kinematischen Koppelung einer zweiten Radantriebswelle mit dem zweiten Abtriebsrad, wobei sowohl das erste Radwellenanschlusselement, als auch das zweite Radwellenanschlusselement mit dem ersten bzw. zweiten Abtriebsrad selektiv schaltbar kinematisch koppelbar ist, und das jeweilige Radwellenanschlusselement eine Aufnahmestruktur bildet in welche die zugeordnete Radantriebswelle lösbar einführbar ist.</p> |
