发明名称 轴承钢管探伤生产线
摘要 轴承钢管探伤生产线,上料装置设置在输送支架的前端,低频涡流检测装置的结构为,U字型的检测支架固定在输送支架上,检测滑块置于检测支架中,检测滑块上固定有低频涡流检测器,检测滑块上安装有压轮,压轮压在轴承钢管上,蜗杆上端铰接在检测支架上,蜗杆的下端螺接在检测滑块上,蜗杆与蜗轮相啮合,蜗轮安装在蜗轮箱中,蜗轮的转轴上固定有手摇轮;高频涡流检测装置的结构与低频涡流检测装置的结构相同。它上料时采取半自动上料,减轻了人工劳动强度,下料时轴承钢管落到接料带上,轴承钢管不会与接料架发生硬碰撞,它还采用了高频涡流探伤器,能探测到轴承钢管内壁上是不是有伤痕,探伤效果更佳。
申请公布号 CN104330467A 申请公布日期 2015.02.04
申请号 CN201410632261.5 申请日期 2014.11.11
申请人 浙江五洲新春集团股份有限公司 发明人 黄国祥;梁辉
分类号 G01N27/90(2006.01)I 主分类号 G01N27/90(2006.01)I
代理机构 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 代理人 连平
主权项 轴承钢管探伤生产线,包括输送电机(1)和输送滚轮(2),输送支架(3)上安装有输送滚轮(2),输送滚轮(2)为中间低二边高的滚轮,输送电机(1)的转轴上固定有链轮,每个输送滚轮(2)的转轴上固定有滚轮链轮(4),输送电机(1)通过链条和链轮带动滚轮链轮(4)转动,其特征在于:上料装置(5)设置在输送支架(3)的前端,上料装置由上料支架(51)、上料支撑板(52)、上料三角块(53)、上料抬板(54)、上料推杆(56)和上料汽缸(55)组成,上料支撑板(52)的上表面为倾斜斜面,上料支撑板(52)固定在上料支架(51)上,上料三角块(53)固定在上料支撑板(52)上,轴承钢管(A)置于上料支撑板(52)上,最左边的轴承钢管靠在上料三角块(53)上,上料抬板(54)的下部铰接在上料支架(51)上,若干个上料抬板(54)的中部与上料推杆(56)铰接在一起,上料推杆(56)与上料汽缸(55)的活塞杆固定在一起,上料汽缸(55)固定在上料支架(51)上,上料抬板(54)对着最左边的那个轴承钢管(A);低频涡流检测装置(6)的结构为,U字型的检测支架(61)固定在输送支架(3)上,检测滑块(62)置于检测支架(61)中,检测滑块(62)上固定有低频涡流检测器(63),检测滑块(62)上安装有压轮(64),压轮(64)压在轴承钢管(A)上,蜗杆(65)上端铰接在检测支架(61)上,蜗杆(65)的下端螺接在检测滑块(62)上,蜗杆(65)与蜗轮(66)相啮合,蜗轮(66)安装在蜗轮箱(67)中,蜗轮(66)的转轴上固定有手摇轮(68);高频涡流检测装置(7)的结构与低频涡流检测装置(6)的结构相同,只是低频涡流检测器(63)为高频涡流检测器(73),第一喷漆装置(8)和第二喷漆装置(9)的结构相同,第一喷漆装置(8)由喷漆支架(81)和电动喷漆枪(82)组成,喷漆支架(81)固定在输送支架(3)上,电动喷漆枪(82)的喷嘴对着输送滚轮(2)上的轴承钢管(A),第一喷漆装置(8)和第二喷漆装置(9)的电动喷漆枪(82)所喷出来的油漆的颜色不同;第一喷漆装置(8)位于低频涡流检测装置(6)的后部,第二喷漆装置(9)位于高频涡流检测装置(7)的后部;下料装置(10)的结构为,下料座(101)固定在输送支架(3)上,下料座(101)上成型U型槽孔(101a),下料杆(102)插套在U型槽孔(101a)中,下料杆(102)上固定有下料臂(103),下料臂(103)的前端置于轴承钢管(A)的下部,下料杆(102)上固定有转臂(104),转臂(104)的另一端铰接在下料汽缸(105)的活塞杆上;下料支架(106)上安装有支撑辊(107),接料布带(108)一端固定在下料支架(106)、另一端固定在收放布辊(109)上,接料布带(108)绕过支撑辊(107)且卷绕在收放布辊(109)上,收放布辊(109)的辊轴与齿轮减速箱(10b)的输出轴固定在一起,齿轮减速箱(10b)的输入轴与下料电机(10a)的转轴固定在一起。
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