一种正时齿轮室

摘要

本实用新型公开了一种正时齿轮室，涉及发动机部件技术领域，包括齿轮室本体、喷油泵孔、液压泵孔、正时齿轮孔、惰齿轮轴孔、过桥轴孔、油封孔，所述齿轮室本体周边分布前后凸起形成与发动机机体、飞轮壳贴合的结合面，结合面上设有齿轮室安装孔；所述惰齿轮轴孔、过桥轴孔和油封孔之间设有连接桥；所述喷油泵孔、液压泵孔、正时齿轮孔、惰齿轮轴孔、过桥轴孔、油封孔之间通过加强筋相连，所述正时齿轮孔、油封孔圆周布置有环形及辐射状的加强筋。本实用新型正时齿轮室，采用灰铁材料制成的齿轮室具有韧性好、抗疲劳强度高，齿轮室采用螺塞装配部件，齿轮室与发动机机体和飞轮壳连接紧密不漏油、结构紧凑，便于发动机的润滑和调速。

主权项

一种正时齿轮室，其特征在于：包括齿轮室本体、喷油泵孔、液压泵孔、正时齿轮孔、惰齿轮轴孔、过桥轴孔、油封孔，所述齿轮室本体周边分布前后凸起形成与发动机机体、飞轮壳贴合的结合面，结合面上设有齿轮室安装孔；所述惰齿轮轴孔、过桥轴孔和油封孔之间设有连接桥；所述喷油泵孔、液压泵孔、正时齿轮孔、惰齿轮轴孔、过桥轴孔、油封孔之间通过加强筋相连，所述正时齿轮孔、油封孔圆周布置有环形及辐射状的加强筋。