道路路面结构层高强抗裂卷材

摘要

本实用新型涉及一种道路路面结构层高强抗裂卷材，它由高强胎基层、粘结涂层、增强层和包装层经过压延复合而成。其中：包装层采用塑料薄膜；高强胎基层采用高性能聚酯布或经编复合聚酯玻纤布；粘结涂层采用特种聚合物复合改性沥青或橡胶沥青；增强层采用玻璃纤维土工格栅或聚酯纤维土工格栅。该结构是将粘结涂层在热熔状态下与胎基材料和（或）增强材料压延而成的，可进行多种结构组合并形成系列产品。它具有良好的高粘弹性、低温柔性、高强抗裂能力和防水能力，能够有效抑制路面反射裂缝。可先在工厂内精加工成型，再运至现场铺装施工。它具有抗裂防水功能强，工厂生产质量好，现场铺设施工快，系列产品适用广等优点。

主权项

一种道路路面结构层高强抗裂卷材，系选用两层相同或不同的高强织物中间夹有增强的粘结层的多层复合结构所构成的两面均带有纵横排列有序的微型凹槽的柔性卷材，其特征在于，它自上而下依次由上包装层、上高强胎基层、上粘结涂层、中间增强层、下粘结涂层、下高强胎基层、下包装层经过压延复合而成，其中：中间增强层采用玻璃纤维土工格栅或聚酯纤维土工格栅，上下粘结涂层采用特种聚合物复合改性沥青或橡胶沥青，上下高强胎基层采用高性能聚酯布或经编复合聚酯玻纤布，上下包装层均采用塑料薄膜。