发明名称 | 一种整体式转向机构 | ||
摘要 | 本实用新型提供一种整体式转向机构,包括角传动器和转向器,角传动器的外壳向转向器方向延伸并与转向器端面固定连接,使两者成为一体式结构,其中角传动器的转轴和转向器的输出轴通过花键套连接,使角传动器和转向器直接连接在一起。本实用新型中角传动器的外壳向转向器方向延伸并与转向器端面固定连接,使两者成为一体式结构,简化了产品的连接关系,两者成为一体式结构,方便了安装和布局;角传动器和转向器通过花键套直接连接在一起,减少了中间的传动系统,形成一种整体式转向机构,大大减小了对空间安装位置的需求,使整车布置更加紧凑。结构简单经济实用,转向系统布置更加紧凑,满足特种车辆的设计需求,也方便了安装和维修。 | ||
申请公布号 | CN204137099U | 申请公布日期 | 2015.02.04 |
申请号 | CN201420650917.1 | 申请日期 | 2014.11.04 |
申请人 | 东风汽车零部件(集团)有限公司 | 发明人 | 陈涛;范卫兵;李群辉;任守林;朱晓伟;陈阳斌 |
分类号 | B62D3/00(2006.01)I | 主分类号 | B62D3/00(2006.01)I |
代理机构 | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人 | 杨远见 |
主权项 | 一种整体式转向机构,包括角传动器和转向器,其特征在于:角传动器的外壳向转向器方向延伸并与转向器端面固定连接,使两者成为一体式结构,其中角传动器的转轴和转向器的输出轴通过花键套连接,使角传动器和转向器直接连接在一起。 | ||
地址 | 442000 湖北省十堰市张湾区车城西路9号 |