带有排气涡轮增压器的轴流式涡轮的汽缸盖

摘要

本实用新型涉及一种汽缸盖，其带有排气涡轮增压器的轴流式涡轮并且带有至少两个汽缸，在此汽缸盖中轴流式涡轮包含至少一个转子，其被布置在涡轮外壳中，并且其被安装在可旋转轴上，装有至少一个被集成在汽缸盖中的冷却套，以及每个汽缸具有至少一个出气口，并且每个出气口由排气管路毗连，其中至少两个汽缸的排气管路合并以便在汽缸盖内形成总排气管路，由此形成集成的排气歧管，总排气管路通向轴流式涡轮的入口区域。其中，入口区域和环绕具有间隔且周向围绕轴的至少一个转子的涡轮外壳的至少一部分区段被集成在汽缸盖内，使得汽缸盖和涡轮外壳的至少一部分形成整体部件。本实用新型可使轴流式涡轮最优化。

主权项

一种汽缸盖(1)，其带有排气涡轮增压器的轴流式涡轮(5)并且带有至少两个汽缸(1a)，在此汽缸盖中‑所述轴流式涡轮(5)包含至少一个转子(7)，其被布置在涡轮外壳(6)中，并且其被安装在可旋转轴(7a)上，‑为了形成液体式冷却装置，所述汽缸盖(1)装有被集成在所述汽缸盖(1)中的至少一个冷却套，以及‑每个汽缸(1a)具有至少一个出气口(2a)，用于经由排气排出系统排出排气，并且每个出气口(2a)由排气管路(2)毗连，其中至少两个汽缸(1a)的所述排气管路(2)合并以便在所述汽缸盖(1)内形成总排气管路(3)，由此形成集成的排气歧管(4)，该总排气管路通向所述轴流式涡轮(5)的入口区域(6a)，其特征在于：‑所述入口区域(6a)和环绕具有间隔且轴向围绕所述轴(7a)的所述至少一个转子(7)的所述涡轮外壳(6)的至少一部分区段被集成在所述汽缸盖(1)中，使得所述汽缸盖(1)和所述涡轮外壳(6)的至少一部分形成整体部件。