| 发明名称 |
一种挖泥船用导管螺旋桨 |
| 摘要 |
一种挖泥船用导管螺旋桨，包括：导管、螺旋桨、连接轴、连接箱体和导流板，所述导管通过连接箱体与船体连接，所述螺旋桨设于导管内，所述螺旋桨与连接轴连接，所述连接轴与船体连接，所述导流板与船体连接。本发明在传统的导管螺旋桨推进结构的基础上，根据挖泥船的特殊需求，通过连接箱体和导流板增加挖泥船逆水作业时的抗流能力。 |
| 申请公布号 |
CN104309790A |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
| 申请号 |
CN201410617355.5 |
申请日期 |
2014.11.05 |
| 申请人 |
中港疏浚有限公司;上海交通大学;中交上海航道局有限公司 |
发明人 |
金华;朱君喜;余龙;陈新权;周仲方;吴士国;郑金龙;张戟;诸葛玮;陈跃发;宫树发;曹承恺;钱文博;张广雷;韩政;何炎平;黄超 |
| 分类号 |
B63H5/14(2006.01)I;B63H5/15(2006.01)I;B63H5/16(2006.01)I |
主分类号 |
B63H5/14(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种挖泥船用导管螺旋桨，其特征在于，包括：导管(100)、螺旋桨(200)、连接轴(300)、连接箱体(400)和导流板(500)，所述导管(100)通过连接箱体(400)与船体(600)连接，所述螺旋桨(200)设于导管(100)内，所述螺旋桨(200)与连接轴(300)连接，所述连接轴(300)与船体(600)连接，所述导流板(500)与船体(600)连接；其中，所述导管(100)为套筒型结构，所述导管(100)包括：导边(110)、外板(120)、环带(130)、横向隔板(140)、纵向隔板(150)和肋位强构件(160)，所述导边(110)与外板(120)环接，所述导边(110)的横截面为圆形结构，所述外板(120)的结构为“S”型结构，所述环带(130)设于外板(120)内部，所述横向隔板(140)和纵向隔板(150)设于外板(120)外部，所述横向隔板(140)和纵向隔板(150)纵横交叉连接，所述肋位强构件(160)设于外板(120)上部，所述外板(120)通过肋位强构件(160)与连接箱体(400)连接。 |
| 地址 |
200120 上海市浦东新区源深路92号10楼1007室 |
