发明名称 |
客车后舱门三向限位基座及由其组成的限位结构 |
摘要 |
一种客车后舱门三向限位基座及由其组成的限位结构,其中客车后舱门三向限位基座包括客车后舱门三向限位基座(1)本体,客车后舱门三向限位基座(1)设有与限位橡胶头(2)顶端紧贴的基座平面作用面(5),其特征在于:所述客车后舱门三向限位基座(1)还设有与限位橡胶头(2)的限位橡胶头侧锥面(6)紧贴的基座锥形作用面(4)。本实用新型的有益效果是:限位橡胶头2顶端与基座平面作用面5紧贴,可提供车身X轴向约束,限位橡胶头侧锥面6与基座锥形作用面4紧贴,锥形配合面后,靠锥形配合面提供反作用力,可约束Y、Z轴向跳动,降低后舱门铰链的断裂故障率。 |
申请公布号 |
CN204126430U |
申请公布日期 |
2015.01.28 |
申请号 |
CN201420551083.9 |
申请日期 |
2014.09.24 |
申请人 |
郑州精益达汽车零部件有限公司 |
发明人 |
吴昊;刘景华;曹华奇 |
分类号 |
E05D5/00(2006.01)I |
主分类号 |
E05D5/00(2006.01)I |
代理机构 |
郑州中原专利事务所有限公司 41109 |
代理人 |
张春;李想 |
主权项 |
一种客车后舱门三向限位基座,包括客车后舱门三向限位基座(1)本体,客车后舱门三向限位基座(1)设有与限位橡胶头(2)顶端紧贴的基座平面作用面(5),其特征在于:所述客车后舱门三向限位基座(1)还设有与限位橡胶头(2)的限位橡胶头侧锥面(6)紧贴的基座锥形作用面(4)。 |
地址 |
450016 河南省郑州市经开区南三路与第二十五大街交叉口 |