| 摘要 |
<P>SELON L'INVENTION, DANS UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE 9 A ALLUMAGE PAR ETINCELLE, LE CARBURANT EST INJECTE DIRECTEMENT DANS LA CHAMBRE DE COMBUSTION 22 DU MOTEUR. LES MOMENTS D'INJECTION DU CARBURANT ET D'ALLUMAGE DE LA CHARGE CONTENANT LE CARBURANT SONT SYNCHRONISES EN FONCTION DE LA CHARGE DU MOTEUR 9 POUR DIFFERENTES CONDITIONS DE VITESSE. DANS DES CONDITIONS DE FAIBLE CHARGE ET VITESSE, SENSIBLEMENT TOUT LE CARBURANT EST INJECTE APRES LA FERMETURE DE LA LUMIERE D'ECHAPPEMENT 20, ET LA CHARGE DE CARBURANT EST ALLUMEE OU INFLAMMEE ENTRE 40 ET 70 DE L'ANGLE DE ROTATION DU VILEBREQUIN 14 AVANT LE POINT MORT HAUT DU CYCLE DU MOTEUR 9.</P><P>DANS DES CONDITIONS DE CHARGE ELEVEE, SENSIBLEMENT TOUT LE CARBURANT EST INJECTE AVANT LA FERMETURE DE LA LUMIERE D'ECHAPPEMENT 20.</P><P>APPLICATION AUX MOTEURS EQUIPANT LES VEHICULES DE TOUT TYPE, ET EN PARTICULIER LES MOTEURS MARINS DE TYPE HORS-BORD.</P> |
