车辆及其半自动脚踏装置

摘要

本发明提供了一种半自动脚踏装置，其包括面板及与面板连接的踏板连接组件，踏板连接组件包括上支架、左支架、下支架、右支架以及弹性单元，左支架与上支架铰接；下支架一端与左支架铰接，另一端与面板连接；右支架一端与上支架铰接，另一端与下支架铰接；弹性单元一端与上支架铰接，另一端与右支架铰接；当踏板连接组件处于闭合状态时，对面板施加向下的力，面板作远离上支架的运动使得踏板连接组件转换成弹性展开状态；当踏板连接组件处于展开状态时，对面板施加斜上的力，面板作靠近上支架的运动使得踏板连接组件转换成弹性闭合状态。本发明提供的半自动脚踏装置结构新颖，减少了传统的电机系统，节约了电能，提高了使用的安全性。

主权项

一种半自动脚踏装置，其特征在于，包括面板及与所述面板连接的踏板连接组件，所述踏板连接组件包括：上支架；左支架，所述左支架与所述上支架铰接；下支架，所述下支架一端与所述左支架铰接，另一端与所述面板连接；右支架，所述右支架一端与所述上支架铰接，另一端与所述下支架铰接；弹性单元，所述弹性单元一端与所述上支架铰接，另一端与所述右支架铰接；当所述踏板连接组件处于闭合状态时，对所述面板施加向下的力，所述面板作远离所述上支架的运动使得所述踏板连接组件转换成弹性展开状态；当所述踏板连接组件处于展开状态时，对所述面板施加斜上的力，所述面板作靠近所述上支架的运动使得所述踏板连接组件转换成弹性闭合状态。