发明名称 用于运行内燃机的方法
摘要 本发明涉及一种用于运行内燃机的方法,具体而言,内燃机(4)具有进气道(17),其通过第一阀(24)通入到内燃机的曲轴箱(13)中。第一阀(24)以第一频率(f<sub>1</sub>)打开。内燃机(4)具有第二阀(39),其控制输送到进气道(17)中的燃料量。在此通过控制这样的时间段(57,58)来控制所输送的燃料量,即在每个发动机循环(x)中第二阀(39)在该时间段(57,58)期间为打开的。为了控制输送的燃料量设置控制装置。在第一运行状态中第二阀(39)以第二频率(f<sub>2</sub>,f<sub>3</sub>,f<sub>4</sub>)打开,该第二频率(f<sub>2</sub>,f<sub>3</sub>,f<sub>4</sub>)与第一频率(f<sub>1</sub>)相协调。在第二运行状态中第二阀(39)独立于第一频率(f<sub>1</sub>)来打开。
申请公布号 CN104295408A 申请公布日期 2015.01.21
申请号 CN201410343047.8 申请日期 2014.07.18
申请人 安德烈·斯蒂尔股份两合公司 发明人 C.埃贝勒;M.魏尼希;C.纳格勒;M.赖希勒
分类号 F02M17/14(2006.01)I;F02B33/30(2006.01)I;F02D9/10(2006.01)I 主分类号 F02M17/14(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 陈浩然;谭祐祥
主权项  一种用于运行内燃机的方法,其中所述内燃机(4)具有进气道(17),该进气道(17)通过第一阀(24)通入到所述内燃机(4)的曲轴箱(13)中,其中以第一频率(f<sub>1</sub>)打开所述第一阀(24),并且其中所述内燃机(4)具有第二阀(39),该第二阀(39)控制输送到所述进气道(17)中的燃料量,其中通过控制这样的时间段(57,58)来控制所输送的燃料量,即在每个发动机循环(x)中所述第二阀(39)在所述时间段(57,58)期间为打开的,其中为了控制所输送的燃料量设置有控制装置(28),其特征在于,在第一运行状态中以第二频率(f<sub>2</sub>,f<sub>3</sub>,f<sub>4</sub>)打开所述第二阀(39),所述第二频率(f<sub>2</sub>,f<sub>3</sub>,f<sub>4</sub>)与所述第一频率(f<sub>1</sub>)相协调,并且在第二运行状态中所述第二阀(39)独立于所述第一频率(f<sub>1</sub>)来打开。
地址 德国魏布林根