发明名称 |
具有H桥换向功能的串励电机控制器功率模块组结构 |
摘要 |
本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种具有H桥换向功能的串励电机控制器功率模块组结构。它包括散热器、控制元器件和安装于散热器顶部的壳体,控制元器件包括控制板、电容板、驱动板、铜排和功率驱动模块,驱动板贴合散热器安装,电容板位于驱动板上方;所述功率驱动模块包括与外接电机励磁绕组之间通过铜排和驱动板连接形成H桥电路的四组MOSFET管和与电机电枢绕组并联的续流二极管,控制板控制四组MOSFET管的开启和关闭。本发明采用MOSFET管组成H桥来实现换向,可完全替代直流换向接触器,实现换向意图,结构简单、成本低,线路布局合理、寄生电感低,散热性能好,系统可靠性高。 |
申请公布号 |
CN104300853A |
申请公布日期 |
2015.01.21 |
申请号 |
CN201410547021.5 |
申请日期 |
2014.10.16 |
申请人 |
东风电动车辆股份有限公司 |
发明人 |
王平;余向东;陈银烛;王亚泉;雷刚;曾易 |
分类号 |
H02P7/28(2006.01)I |
主分类号 |
H02P7/28(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
俞鸿 |
主权项 |
一种具有H桥换向功能的串励电机控制器功率模块组结构,其特征在于:包括散热器(1)、固定在散热器上的控制元器件和覆盖在控制元器件上的壳体(2),所述控制元器件包括控制板(10)、电容板(11)、驱动板(12)、铜排和功率驱动模块,所述驱动板(12)贴合散热器(1)安装,所述电容板(11)位于驱动板(12)上方;所述功率驱动模块包括与外接电机励磁绕组L1之间通过铜排和驱动板连接形成H桥电路的四组MOSFET管和与电机电枢绕组M并联的续流二极管D1,所述控制板控制四组MOSFET管的开启和关闭。 |
地址 |
430056 湖北省武汉市武汉经济技术开发区东风大道108号 |