一种全挂车倒车自动锁定装置

摘要

一种全挂车倒车自动锁定装置，其特征在于，包括：上安装板(2)，下安装板(3)，转向圆盘(13)，两个倒车限位块(1)，倒车锁定块(4)和推杆装置；其中：所述转向圆盘(13)位于所述上、下安装板(2，3)之间，具有上、下连接面，该上、下连接面可以相对转动，所述两个倒车限位块(1)和所述倒车锁定块(4)也位于上、下安装板(2，3)之间，其中，两个倒车限位块(1)沿着转向圆盘(13)的外侧分开设置，且都同一个安装板上，而倒车锁定块(4)则安装于另一个安装板上；安装有倒车锁定块(4)的安装板上设有定位槽，所述推杆装置位于该安装板的另一侧表面，并通过所述定位槽与倒车锁定块(4)连接。本实用新型的优点是：倒车锁定块通过倒车灯信号控制锁止气缸，锁止气缸通过连杆机构控制倒车锁定块的插入、复位来控制前、后车架的相对转动，结构简单，操纵方便性强，自动化程度高。

主权项

一种全挂车倒车自动锁定装置，其特征在于，包括：上安装板(2)，下安装板(3)，转向圆盘(13)，两个倒车限位块(1)，倒车锁定块(4)和推杆装置；其中：所述转向圆盘(13)位于所述上、下安装板(2，3)之间，具有上、下连接面，该上、下连接面可以相对转动，且分别固定于上、下安装板(2，3)上；因此上、下连接面带动上、下安装板(2，3)可以相对转动；所述两个倒车限位块(1)和所述倒车锁定块(4)也位于上、下安装板(2，3)之间，其中，两个倒车限位块(1)沿着转向圆盘(13)的外侧分开设置，且都固定在上、下安装板(2,3)其中之一的表面上，而倒车锁定块(4)则安装于未安装倒车限位块(1)的另一个安装板的相对表面上；安装有倒车锁定块(4)的安装板上设有定位槽，所述推杆装置位于该安装板的另一侧表面，并通过所述定位槽与倒车锁定块(4)连接；倒车锁定块(4)在推杆装置的推动下在定位槽内移动；当倒车锁定块(4)移动到定位槽的末端位置时，进入两个倒车限位块(1)之间限定的空间，此时上、下安装板(2，3)不能相对转动；当倒车锁定块(4)移动到定位槽的顶端位置时，离开两个倒车限位块(1)之间限定的空间，此时上、下安装板(2，3)可以相对转动。