发明名称 |
悬置支座和车辆 |
摘要 |
本实用新型公开了一种悬置支座和车辆,悬置支座包括支座主体(1)、可接近或远离所述支座主体的顶部移动的托架(2)以及位于该支座主体和所述托架之间的减震器(3),所述悬置支座还包括用于对所述托架的移动进行限位的限位机构(4),所述减震器安装在所述支座主体的侧部,所述限位机构安装在所述支座主体的顶部。因此,限位机构通过对托架的运动进行限位,这样可以使得托架接近和远离支座主体的移动不超过减震器的工作行程,从而避免减震器发生过载失效的问题,减震器的寿命较高,另外由于减震器安装在支座主体的侧部,限位结构安装在支座主体的顶部,两个模块的位置明确不发生干涉,因此在充分利用支座主体空间的同时,方便装配实用性强。 |
申请公布号 |
CN204095936U |
申请公布日期 |
2015.01.14 |
申请号 |
CN201420450512.3 |
申请日期 |
2014.08.11 |
申请人 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
发明人 |
秦培敏;李合东;王军亮;张启军;矫立洋 |
分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
主分类号 |
B62D33/10(2006.01)I |
代理机构 |
北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 |
代理人 |
陈庆超;桑传标 |
主权项 |
一种悬置支座,包括支座主体(1)、可接近或远离所述支座主体(1)的顶部移动的托架(2)以及位于该支座主体(1)和所述托架(2)之间的减震器(3),其特征在于,所述悬置支座还包括用于对所述托架(2)的移动进行限位的限位机构(4),所述减震器(3)安装在所述支座主体(1)的侧部,所述限位机构(4)安装在所述支座主体(1)的顶部。 |
地址 |
102206 北京市昌平区沙河镇沙阳路 |