发明名称 補機システムおよび補機システムを運転する方法
摘要 本発明は、商用車(12)の補機システム(10)であって、商用車(12)の原動機(14)によって機械的に駆動される補機(16)と、原動機(14)の機械的な駆動力を補機(16)に伝達する結合エレメントと、該結合エレメントを介して補機(16)に伝達される駆動力を中断するためのクラッチ(20)と、を備え、補機システム(10)がさらに少なくとも1つの軸受け(22,24,26,28,30)を有し、該軸受けが、原動機(14)のオイル循環路(32)を介してオイルによって潤滑されるようになっている、商用車(12)の補機システム(10)を運転する方法に関する。本発明の方法では、原動機(14)の運転開始後に所定の時間&Dgr;tが経過した場合および/または前記オイル循環路(32)内の所定の最低オイル圧が得られた場合に、クラッチ(20)を制御信号によって締結するようにした。本発明はさらに、補機システム(10)に関する。
申请公布号 JP2015500762(A) 申请公布日期 2015.01.08
申请号 JP20140543899 申请日期 2012.11.29
申请人 クノル−ブレムゼ ジステーメ フューア ヌッツファールツォイゲ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングKnorr−Bremse Systeme fuer Nutzfahrzeuge GmbH 发明人 イェアク メラー
分类号 B60K25/02;F16D48/02 主分类号 B60K25/02
代理机构 代理人
主权项
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