| 发明名称 | 一种多功能电动汽车电池管理系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种电动汽车电池管理系统，包括数字信号处理器(10)、保护电路(20)、采样保持电路(30)、二阶滤波电路(40)、电压采样电路(51)、电流采样电路(52)、电池温度采样电路(53)、环境温度采样电路(54)，电压采样电路和电流采样电路与二阶滤波电路连接，二阶滤波电路与采样保持电路连接，采样保持电路与保护电路连接，电池温度采样电路和环境温度采样电路与保护电路连接，保护电路与数字信号处理器连接。通过本发明所述的技术方案，可精确的采集到电池及电池组的电压、电流及温度数据，以及环境温度数据，并计算电池剩余电量，判断电池的安全性。 | ||
| 申请公布号 | CN104267352A | 申请公布日期 | 2015.01.07 |
| 申请号 | CN201410504946.1 | 申请日期 | 2014.09.28 |
| 申请人 | 苏州克兰兹电子科技有限公司 | 发明人 | 周晶晶;林张弦;潘家杰;李东鑫;江长河 |
| 分类号 | G01R31/36(2006.01)I;G01K7/22(2006.01)I;G01K7/01(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人 | 连平 |
| 主权项 | 一种多功能电动汽车电池管理系统，包括数字信号处理器(10)、保护电路(20)、采样保持电路(30)、二阶滤波电路(40)、电压采样电路(51)、电流采样电路(52)，其特征在于：还包括电池温度采样电路(53)和环境温度采样电路(54)，所述电压采样电路(51)和电流采样电路(52)与二阶滤波电路(40)连接，所述二阶滤波电路(40)与采样保持电路(30)连接，所述采样保持电路(30)与保护电路(20)连接，所述电池温度采样电路(53)和环境温度采样电路(54)分别与保护电路(20)连接，所述保护电路(20)与数字信号处理器(10)连接。 | ||
| 地址 | 215000 江苏省苏州市高新区浒关分区兴贤路650号308室 | ||