手自一体机械式无级变速装置

摘要

一种基于离刹系统的手自一体机械式无级变速装置，左脚刹车右脚油门，本安型，不误踩，不怕同时踩,不冒黑烟。配有莲花瓣式离合开关的莲花换档手柄可在纯手动模式与自动模式下使用，与电动式变速箱换档柄通过软硬链节联接，通过3回路PID调节器将传统齿轮变速箱升级为无级变速装置，根据驾驶意图自动换档、跳档，并开发有实现上述功能的计算机程序，人机对话HMI可任意设置车辆机动性，如平稳舒适型或赛车动力型，使驾驶得心应手，我行我素。还包括一种当车速超过设定值后刹车时屏蔽离合动作并使发动机处于怠速的升级版离刹系统变速装置，以及2种半行程机械式离合拉杆、1种半行程刹车拉杆、1种半行程划线电阻式离合拉杆。

主权项

一种基于离刹系统的机动车变速装置，其特征在于，包括手自一体机械式无级变速装置及其控制系统结构、配件结构；手自一体机械式无级变速装置具有以下结构功能：采用离刹系统的左脚踩刹车、右脚踩油门并取消离合踏板，因此属于本安型产品；手动自动一体，莲花换档手柄，加装自动驱动的传统齿轮变速箱通过3回路PID调节而拥有无级变速功能，变速装置可根据驾驶意图自动换档，具有高档启车、平稳或快速启车、低速蠕动、低速断离合、踩刹车断离合、停车自动挂空挡、人机对话任意设置机动性的功能；莲花换档手柄(6、61)，端部3‑4个莲花瓣式微动电气离合开关形成半封闭壳体覆盖手柄上端，调节微动开关的动作力度，使之适手、不误动不惰动；此开关用于换档和模式切换，使用其逻辑“或”信号，具有脉冲保持功能，直到分断或啮合到位为止，并可相互闭锁，在无低速强制分断离合信号时手动模式下按下开关离合分断，松开离合啮合，在换档过程中离合器将无法啮合，自动状态下能够换档但不能操纵离合，在莲花换档手柄(6、61)配合下换挡；莲花换档手柄(61)与机械换挡柄(64)链节，自动状态时，手柄柔性，手动状态时手柄刚性。