一种可模拟道路工况的车用变速箱试验台

摘要

本发明涉及一种可模拟道路工况的车用变速箱试验台，主要由以下几部分组成：驱动电机、被测变速箱输入端的输入侧扭矩转速传感器、被测变速箱、被测变速箱输出端的左侧扭矩转速传感器和右侧扭矩转速传感器、左侧飞轮组和右侧飞轮组、左侧负载测功机和右侧负载测功机、左侧测功机控制器和右侧测功机控制器、驱动电机控制器以及监控系统。本发明主要针对采用电涡流测功机作为变速箱输出负载的试验台架无法完成模拟车辆道路工况的变速箱动态试验而进行的一种创新设计。其最显著特点有：本试验台架通过在电涡流测功机输入侧串联飞轮组来模拟动态试验中整车惯性力，采用机械惯量模拟方法使变速箱试验台具备了模拟道路工况的试验能力。

主权项

一种可模拟道路工况的车用变速箱试验台，其特征在于：主要由以下几部分组成：驱动电机(1)、被测变速箱(3)输入端的输入侧扭矩转速传感器(2)、被测变速箱(3)、被测变速箱(3)输出端的左侧扭矩转速传感器(4)和右侧扭矩转速传感器(5)、左侧飞轮组(6)和右侧飞轮组(7)、左侧负载测功机(8)和右侧负载测功机(9)、左侧测功机控制器(10)和右侧测功机控制器(11)、驱动电机控制器(13)以及监控系统(14)。