发明名称 |
一种集装箱船用特厚钢板及其制备方法 |
摘要 |
本发明公开了一种集装箱船用特厚钢板,按重量百分比包括以下组分:C:0.04~0.12%,Si:0.25~0.50%,Mn:1.00~1.65%,P:≤0.010%,S:≤0.0020%,Ni:0.20~1.0,Nb:0.020~0.040%,V:0.020~0.060%,Ti:0.015~0.025%,Alt:0.020~0.050%,其余为Fe及不可避免的杂质。其生产流程为:铁水预处理—BOF炼钢—LF精炼—RH真空处理—连铸—TMCP,所获得的集装箱船用特厚钢板组织为针状铁素体+粒状贝氏体+少量珠光体,组织均匀细小。本发明生产工艺简单、成本低,具有良好的抗层状撕裂性能、抗脆性裂纹止裂性能以及高强高韧性能。 |
申请公布号 |
CN104264047A |
申请公布日期 |
2015.01.07 |
申请号 |
CN201410469546.1 |
申请日期 |
2014.09.15 |
申请人 |
南京钢铁股份有限公司 |
发明人 |
邱永清;于生;尹雨群;赵晋斌;邓伟 |
分类号 |
C22C38/14(2006.01)I;C22C33/04(2006.01)I |
主分类号 |
C22C38/14(2006.01)I |
代理机构 |
南京汇盛专利商标事务所(普通合伙) 32238 |
代理人 |
陈扬 |
主权项 |
一种集装箱船用特厚钢板,其特征在于:该钢板按重量百分比包括以下组分:C:0.04~0.12%,Si:0.25~0.50%,Mn:1.00~1.65%,P:≤0.010%,S:≤0.0020%,Ni:0.20~1.0,Nb:0.020~0.040%,V:0.020~0.060%,Ti:0.015~0.025%,Alt:0.020~0.050%,其余为Fe及不可避免的杂质。 |
地址 |
210035 江苏省南京市六合区卸甲甸1号 |