| 发明名称 | 用于控制电动机的方法，电动机尤其用于操纵机动车中的执行器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于控制电动机的方法，所述电动机尤其用于操纵机动车中的执行器，其中在将瞬时的马达电压施加到电动机之前，将瞬时的马达电压与电压边界值相比较，其中从电动机的阻抗中导出电压边界值。在总是确保电动机的最佳性能的方法中，在电动机运行期间确定阻抗。 | ||
| 申请公布号 | CN104272124A | 申请公布日期 | 2015.01.07 |
| 申请号 | CN201380023917.7 | 申请日期 | 2013.04.23 |
| 申请人 | 舍弗勒技术有限两合公司 | 发明人 | 曼努埃拉·约尔格;斯特芬·胡贝尔;托马斯·埃肯费尔斯 |
| 分类号 | G01R31/34(2006.01)I;H01F7/18(2006.01)I;H01H47/32(2006.01)I;G01R31/06(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/34(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 张春水;丁永凡 |
| 主权项 | 一种用于控制电动机的方法，所述电动机尤其用于操纵机动车中的执行器，其中在将瞬时的马达电压施加到所述电动机(1)之前，将瞬时的所述马达电压(U<sub>Mot</sub>)与电压边界值(U<sub>Mot，max</sub>)相比较，其中从所述电动机(1)的阻抗(Z)中导出所述电压边界值(U<sub>Mot，max</sub>)，其特征在于，在所述电动机(1)运行期间确定所述阻抗(Z)。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||