| 发明名称 | 模块化舱顶行李箱 | ||
| 摘要 | 一种用于飞行器的舱顶行李箱(10)，该舱顶行李箱包括基部单元(12)和安装单元(14)，该基部单元(12)设计成将舱顶行李箱(10)紧固至飞行器的保持结构，该安装单元(14)连接至基部单元(12)。舱顶行李箱(10)的储物空间(28)能够通过安装单元(14)进入。基部单元(12)提供第一储物空间区域(20)，并且安装单元(14)提供第二储物空间区域(26)，该第二储物空间区域与第一储物空间区域(20)一起形成舱顶行李箱(10)的储物空间(28)。 | ||
| 申请公布号 | CN104271444A | 申请公布日期 | 2015.01.07 |
| 申请号 | CN201380023591.8 | 申请日期 | 2013.05.10 |
| 申请人 | 空中客车德国运营有限责任公司 | 发明人 | 森克·雅各布森;马库斯·格姆;斯特芬·埃尔斯特纳;迪特尔·克劳斯 |
| 分类号 | B64D11/00(2006.01)I | 主分类号 | B64D11/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 潘炜;王艳江 |
| 主权项 | 一种用于飞行器(52)的舱顶行李箱(10、10’)，所述舱顶行李箱包括：基部单元(12)，所述基部单元设计成将所述舱顶行李箱(10、10’)紧固至所述飞行器(52)的保持结构(54)；安装单元(14、14’)，所述安装单元连接至所述基部单元(12)，其中，所述舱顶行李箱(10、10’)的储物空间(28)能够通过所述安装单元(14、14’)进入；其中，所述基部单元(12)提供第一储物空间区域(20)，并且所述安装单元(14、14’)提供第二储物空间区域(26)，所述第二储物空间区域与所述第一储物空间区域(20)一起形成所述舱顶行李箱(10、10’)的所述储物空间(28)。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||