| 发明名称 | 一种基于浮动车OD数据的卡口传感器部署方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种基于浮动车OD数据的卡口传感器部署方法，主要包括以下步骤：(1)读取浮动车历史数据，进行预处理得到浮动车OD数据集X；(2)计算浮动车OD数据集X中的任意两点的距离，得到距离矩阵D＝(d<sub>ij</sub>)<sub>n×n</sub>；(3)对浮动车OD数据集X进行基于密度和参考距离的聚类算法分析；(4)对步骤(3)得到的每个簇类数据集X<sub>k</sub>进行第二次聚类算法分析并作去噪处理得到城市出行密集区；(5)对城市出行密集区进行地图匹配并编号；(6)根据城市交通干道信息确定卡口传感器的部署位置。本发明方法可行性强，计算量降低且运算速度快，可以为城市卡口传感器部署提供实践指导方案。 | ||
| 申请公布号 | CN104269057A | 申请公布日期 | 2015.01.07 |
| 申请号 | CN201410512654.2 | 申请日期 | 2014.09.29 |
| 申请人 | 银江股份有限公司 | 发明人 | 赵贝贝;李建元;王兴斌;陈涛;李丹;王浩;靳明豪 |
| 分类号 | G08G1/01(2006.01)I | 主分类号 | G08G1/01(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州之江专利事务所(普通合伙) 33216 | 代理人 | 张慧英 |
| 主权项 | 一种基于浮动车OD数据的卡口传感器部署方法，其特征在于包括如下步骤：(1)读取浮动车历史数据，进行预处理得到浮动车OD数据集X；(2)计算浮动车OD数据集X中的任意两点的距离，得到距离矩阵D＝(d<sub>ij</sub>)<sub>n×n</sub>；(3)对浮动车OD数据集X进行基于密度和参考距离的聚类算法分析；(4)对步骤(3)得到的每个簇类数据集X<sub>k</sub>进行第二次聚类算法分析并作去噪处理得到城市出行密集区；(5)对城市出行密集区进行地图匹配并编号；(6)根据城市交通干道信息确定卡口传感器的部署位置。 | ||
| 地址 | 310012 浙江省杭州市西湖区益乐路223号1幢1层 | ||