一种用于40-60马力拖拉机分动箱的湿式离合器换挡装置

摘要

一种用于40-60马力拖拉机分动箱的湿式离合器换挡装置，为四驱动力设计接合和解除两个挡位，能够使其动力接合完整，避免自动脱挡；明显提高工作效率与产品质量，确保拖拉机在田地间的工作运行稳定、可靠；能适应各种环境的作业，减低了劳动强度，节能环保。是由：被动毂总成，滚动轴承，后轴承盖，输出轴油槽，油管接口，分动箱后壁，摩擦片装置，摩擦片挡圈，分动箱被动齿轮，分动箱输出轴构成；分动箱输出轴一端设置在分动箱后壁预留孔中，分动箱后壁与分动箱输出轴之间设置滚动轴承，滚动轴承内侧设置被动毂总成；被动毂总成一侧对应设置分动箱被动齿轮，分动箱被动齿轮与被动毂总成之间设置摩擦片装置，摩擦片装置一侧对应设置摩擦片挡圈。

主权项

一种用于40‑60马力拖拉机分动箱的湿式离合器换挡装置，是由：被动毂总成(1)，滚动轴承(2)，后轴承盖(3)，输出轴油槽(4)，油管接口(5)，分动箱后壁(6)，摩擦片装置(7)，摩擦片挡圈(8)，分动箱被动齿轮(9)，分动箱输出轴(10)构成；其特征在于：分动箱输出轴(10)一端设置在分动箱后壁(6)预留孔中，分动箱后壁(6)与分动箱输出轴(10)之间设置滚动轴承(2)，滚动轴承(2)内侧设置被动毂总成(1)；被动毂总成(1)一侧对应设置分动箱被动齿轮(9)，分动箱被动齿轮(9)与被动毂总成(1)之间设置摩擦片装置(7)，摩擦片装置(7)一侧对应设置摩擦片挡圈(8)。