电动汽车驱动装置

摘要

本发明涉及电动汽车驱动装置，更具体而言，涉及如下的电动汽车驱动装置：该电动汽车驱动装置在引擎没有驱动的情况下，利用某一电池的充电电压对其他电池进行充电，控制ISG的发电电压，在不用另外使用转换器的情况下也能够选择性地对具有相互不同的充电电压的多个电池进行充电，能够减小重量及体积。

主权项

一种电动汽车驱动装置，其特征在于，包括：马达，包括卷绕有励磁线圈的转子及卷绕有电枢线圈的定子；引擎，选择性地使上述转子旋转；第一电池，驱动上述马达或通过上述马达进行充电；第二电池，通过上述马达进行充电，具有与上述第一电池不同的充电电压；以及马达控制部，根据上述引擎的驱动状态、上述第一电池及上述第二电池的剩余电量中的至少一个，利用与上述励磁线圈连接的励磁电流控制器来调节施加到上述励磁线圈的励磁电流值，由此选择性地对上述第一电池或上述第二电池进行充电。