| 摘要 |
<p>Die Erfindung betrifft ein Ladekabel zum Laden eines elektrischen Energiespeichers in einem Elektrofahrzeug (2). Das erfindungsgemäße Ladekabel umfasst einen ersten Kabelabschnitt (101) mit einer Steuerleitung zum Datenaustausch mit dem Elektrofahrzeug (2) über erste Kommunikationssignale basierend auf einer Kommunikation gemäß einem ersten Standard und mit einer Mehrzahl von Stromleitungen zur Zuführung von Wechselstrom zum Elektrofahrzeug (2), um den elektrischen Energiespeicher elektrisch zu laden, wobei der erste Kabelabschnitt (101) an einem ersten Ende des Ladekabels (1) einen ersten Ladeanschluss (103) umfasst, der für den Ladevorgang mit einem fahrzeugseitigen Ladeanschluss (201) des Elektrofahrzeugs (2) verbindbar ist. Des Weiteren ist ein zweiter Kabelabschnitt (102) mit einer Mehrzahl von Stromleitungen zur Übertragung von Wechselstrom von einer Stromversorgungseinheit (H) hin zu dem ersten Kabelabschnitt (101) vorgesehen, wobei der zweite Kabelabschnitt (102) an einem zweiten, zum ersten Ende entgegengesetzten Ende des Ladekabels (1) einen zweiten Ladeanschluss (104) umfasst, der für den Ladevorgang mit einem Stromversorgungsanschluss (3) der Stromversorgungseinheit (H) verbindbar ist. Ferner umfasst das erfindungsgemäße Ladekabel einen Wandler (105), welcher derart ausgestaltet ist, dass er beim Ladevorgang erste Kommunikationssignale auf der Steuerleitung, welche von dem Elektrofahrzeug (1) stammen, in zweite Kommunikationssignale zur Übermittlung an die Stromversorgungseinheit (H) wandelt und dass er beim Ladevorgang zweite Kommunikationssignale, welche von der Stromversorgungseinheit (H) stammen, in erste Kommunikationssignale auf der Steuerleitung zur Übermittlung an das Elektrofahrzeug (1) wandelt, wobei die zweiten Kommunikationssignale basierend auf einer Kommunikation gemäß einem zweiten Standard über die Stromleitungen des zweiten Kabelabschnitts (102) und/oder basierend auf einer Kommunikation gemäß einem drahtlosen Kommunikationsprotokoll übermittelt werden.</p> |
