发明名称 |
一种电动汽车蓄电池充电新方法及其装置 |
摘要 |
本发明提供一种电动汽车蓄电池分组新方法和装置,所述电动汽车蓄电池组等分成二组引出,一组采用三相电容降压的恒流源充电,一组采用三相电感降压的恒流源充电。电容的容抗1/WC约等于电感的感抗WL.三相电容降压恒流源由三相市电,三相电容器,整流桥组成。三相电感降压恒流源由三相市电,三相电感器,整流桥组成。两组恒流源同时给两组电动汽车蓄电池充电。其工作状态由一控制器控制。电动汽车蓄电池采用这种方法充电耗电低,效率高,节能。这种充电装置器件少,维护简单方便,可以在较多场合推广应用。 |
申请公布号 |
CN104253472A |
申请公布日期 |
2014.12.31 |
申请号 |
CN201410531047.0 |
申请日期 |
2014.10.11 |
申请人 |
福建农林大学 |
发明人 |
王琳基;宋志勇;林鑫伟;郑长铨;操瑞杰;杨春梅;邢婷婷 |
分类号 |
H02J7/02(2006.01)I |
主分类号 |
H02J7/02(2006.01)I |
代理机构 |
福州元创专利商标代理有限公司 35100 |
代理人 |
蔡学俊 |
主权项 |
一种电动汽车蓄电池充电新方法及其装置,其特征在于:所述电动汽车蓄电池组等分成二组引出,一组采用三相电容降压的恒流源充电,一组采用电感降压的恒流源充电;电容的容抗1/WC约等于电感的感抗WL。 |
地址 |
350002 福建省福州市仓山区上下店路15号 |