| 摘要 |
1. Турбонагнетатель, содержащий:корпус, содержащий впускной конец и выпускной конец;проточный канал внутри корпуса, содержащий, по существу, непрерывную внутреннюю поверхность и выполненный с возможностью пропускания всасываемого воздуха от впускного конца к выпускному концу;рабочее колесо компрессора, расположенное в корпусе, содержащее по меньшей мере одну основную лопасть, и выполненное с возможностью вращения внутри корпуса для сжатия всасываемого воздуха; иэлемент срыва потока на корпусе, выполненный с возможностью нарушения непрерывности внутренней поверхности, расположенный на передней кромке по меньшей мере одной основной лопасти, при этом элемент срыва потока закрыт для сообщения выше по потоку с проточным каналом, кроме как через проточный канал.2. Турбонагнетатель по п.1, в котором задняя кромка элемента срыва потока расположена, по существу, на одной линии в направлении потока с передней кромкой по меньшей мере одной основной лопасти, причем задняя кромка элемента срыва потока расположена на некотором расстоянии от передней кромки основных лопастей, при этом по меньшей мере часть элемента срыва потока расположена выше по потоку от передней кромки основных лопастей.3. Турбонагнетатель по п.1, в котором элемент срыва потока является резонатором, содержащим отверстие резонатора, при этом отверстие резонатора имеет заднюю кромку, расположенную, по существу, на одной линии в продольном направлении с передней кромкой основных лопастей компрессора, или кольцевым пазом на внутренней поверхности проточного канала, при этом паз открыт в камеру.4. Турбонагнетатель по п.1, в котором элемент срыва поток� |
