| 主权项 |
一种车架结构，用于增强现有Z形车架的刚度；所述Z形车架包括：呈Z形的第一纵梁及第二纵梁；所述第一纵梁及第二纵梁固连在所述Z形车架上；所述第一纵梁及第二纵梁关于所述Z形车架的中心轴对称设置；其特征在于，所述车架结构包括：第一翻边加强板，所述第一翻边加强板的横板固连在所述第一纵梁的顶部上表面；第一槽型纵梁，所述第一槽型纵梁固连在所述第一翻边加强板的横板上表面；所述第一槽型纵梁能增强所述第一纵梁的纵向刚度；第一翻边连接板，所述第一翻边连接板水平设置；所述第一翻边连接板的一端固连在所述第一翻边加强板的竖板底部；所述第一翻边连接板的另一端固连在所述第一槽型纵梁上；所述第一翻边连接板、第一翻边加强板及第一槽型纵梁固连后形成一个长方形腔体；所述腔体结构能增强所述第一纵梁的纵向刚度；第二翻边加强板，所述第二翻边加强板的横板下表面固连在所述第二纵梁的顶部上表面；第二槽型纵梁，所述第二槽型纵梁固连在所述第二翻边加强板的横板上表面；所述第二槽型纵梁能增强所述第二纵梁的纵向刚度；第二翻边连接板，所述第二翻边连接板水平设置；所述第二翻边连接板的一端固连在所述第二翻边加强板的竖板底部；所述第二翻边连接板的另一端固连在所述第二槽型纵梁上；所述第二翻边连接板、第二翻边加强板及第二槽型纵梁固连后形成一个长方形腔体结构；所述腔体结构能增强所述第二纵梁的纵向刚度；多个横梁，所述多个横梁的一端固连在所述第一槽型纵梁上；所述多个横梁的另一端固连在所述第二槽型纵梁；所述多个横梁能减小所述车架结构的横向形变和扭转形变。 |
