| 发明名称 | 车辆进气谐振腔、车辆进气管及车辆 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种车辆进气谐振腔、车辆进气管及车辆，其中该车辆进气谐振腔设置在车辆进气管上且与所述进气管连通，包括谐振腔本体，其中该车辆进气谐振腔还包括：处理装置，所述处理装置从车辆发动机接收发动机转速信号，并根据所接收的发动机转速信号生成并输出调整所述谐振腔的频率的信号；以及谐振腔调节装置，与所述处理装置连接，所述谐振腔调节装置从所述处理装置接收调整所述谐振腔的频率的信号并根据该信号调节谐振腔的容积以调整所述谐振腔的频率。通过在车辆中设置上述的车辆进气谐振腔，能够消除不同的发动机转速阶次产生的阶次噪声。 | ||
| 申请公布号 | CN204041310U | 申请公布日期 | 2014.12.24 |
| 申请号 | CN201420424887.2 | 申请日期 | 2014.07.30 |
| 申请人 | 长城汽车股份有限公司 | 发明人 | 岳志强;许林倩;范江涛;谭博剑;杨远志;张剑平 |
| 分类号 | F02M35/12(2006.01)I;F02M35/104(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人 | 罗攀;肖冰滨 |
| 主权项 | 一种车辆进气谐振腔，设置在车辆进气管上且与所述进气管连通，包括谐振腔本体，其特征在于，该车辆进气谐振腔还包括：处理装置，所述处理装置从车辆发动机接收发动机转速信号，并根据所接收的发动机转速信号生成并输出调整所述谐振腔的频率的信号；以及谐振腔调节装置，与所述处理装置连接，所述谐振腔调节装置从所述处理装置接收调整所述谐振腔的频率的信号并根据该信号调节谐振腔的容积以调整所述谐振腔的频率。 | ||
| 地址 | 071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 | ||