一种汽车自动制动系统

摘要

本发明涉及一种汽车自动制动系统主要有探测装置、制动器控制单元、和制动器控制执行装置和发动机油门控制装置构成。结构简单，成本低廉，和许多未配备自动制动系统的车辆能很好地融合。他解决了现有的汽车自动制动系统结构复杂，成本较高，且没有很好地解决自动刹车时油门掌控的问题。绝大多数汽车没有自动制动系统，现有自动自动系统很难加装的问题。现有的汽车自动制动系统对汽车防抱死系统的融合安装有一定困难。本发明不仅能和现有的没有配备自动制动系统的车辆很好地融合配套生产普通车辆也能很轻易的安装。

主权项

一种汽车自动制动系统由汽车自动制动装置、制动器电控装置和发动机自动控油装置三部分组成其特点在于： (1)，所述汽车自动制动装置是在液压式制动总泵到制动分泵制动器控制油路的基础上另外增加了一路主要由制动电动泵、制动蓄能器和制动器转换电磁阀等构成的制动器控制油路，两条油路由制动器转换电磁阀控制(其控制油路见图3)； (2)，所述制动器电控装置由障得物探测装置、制动器控制ECU、制动器转换电磁阀、节气门控制ECU、伺服电动机、节气门构成；探测装置和制动器控制ECU相连接，制动器控制ECU和制动器转换电磁阀连接，制动器控制ECU和发动机节气门控制ECU连接，节气门控制ECU和伺服电动机连接；探测装置探测到障碍物并将其距离和方位信号传输给制动器控制ECU，制动器控制ECU向制动器转换电磁阀发出指令，制动器转换电磁阀工作，车辆自动制动。同时制动器控制ECU向发动机节气门控制ECU输出制动信号，节气门控制ECU向伺服电动机发出指令，伺服电动机工作，节气门闭合，发动机转速降低，由发动机对汽车实施制动。