发明名称 |
一种自动变速器液压控制装置 |
摘要 |
本发明涉及一种自动变速器液压控制装置,包括油泵、手动控制阀、四个离合器和一个制动器,手动控制阀上设有进油口、第一出油口和第二出油口;进油口连接油泵的出口;手动控制阀的第一出油口连接梭阀的第一进出油口,手动控制阀的第二出油口连接梭阀的第二进出油口;梭阀的出油口经第一换挡控制阀控制第二离合器;梭阀的第一进出油口经第二换挡控制阀控制第一离合器并经第三换挡控制阀控制第三离合器;油泵的出口经第四换挡控制阀控制制动器并经第五换挡控制阀控制第四离合器,实现了当车辆倒挡和前进挡的机械互锁,车辆在倒挡R挡行驶时,不会进入前进挡行驶,提高了可靠性和安全性。 |
申请公布号 |
CN102644734B |
申请公布日期 |
2014.12.24 |
申请号 |
CN201210105727.7 |
申请日期 |
2012.04.12 |
申请人 |
盛瑞传动股份有限公司 |
发明人 |
刘祥伍;于新涛;张广瀚;宋廷彬 |
分类号 |
F16H61/40(2010.01)I;F16H61/4192(2010.01)I |
主分类号 |
F16H61/40(2010.01)I |
代理机构 |
济南舜源专利事务所有限公司 37205 |
代理人 |
李江 |
主权项 |
一种自动变速器液压控制装置,包括油泵(1)、手动控制阀(7)、第一离合器(C1)、第二离合器(C2)、第三离合器(C3)、第四离合器(C4)和制动器(B1),手动控制阀(7)上设有进油口、第一出油口和第二出油口,进油口连接油泵(1)的出口,其特征在于:所述手动控制阀(7)的第一出油口和第二出油口之间连接有梭阀(5);梭阀(5)设有第一进油口、第二进油口和出油口,手动控制阀(7)的第一出油口连接梭阀(5)的第一进油口,手动控制阀(7)的第二出油口连接梭阀(5)的第二进油口;梭阀(5)的出油口经第一换挡控制阀(8)控制第二离合器(C2);梭阀(5)的第一进油口经第二换挡控制阀(9)控制第一离合器(C1)并经第三换挡控制阀(10)控制第三离合器(C3);油泵(1)的出口经第四换挡控制阀(11)控制制动器(B1)并经第五换挡控制阀(12)控制第四离合器(C4)。 |
地址 |
261031 山东省潍坊市高新区东风东街5166号天马国际商务大厦17层 |